对于很多水上作业任务普通挖机只能望水兴叹,而水陆两用挖机需求十分旺盛,当地一些施工业主以高出市场近两倍的价格争相聘请水陆挖机施工。我们顺应市场发 展的需求成功将旱路挖掘机改装为水陆两用挖掘机,改装后的挖机,得到了客户较大赞赏。在试运行过程中,挖机稳定的工作性能,与改装后底盘相得益彰,能在松 软的淤泥中行动自如。水陆两用挖机给客户带来了**普通陆用履带式挖机一倍的经济效益,赢得了用户的赞誉。
汽车的心脏—发动机,伴随着车辆行驶行程和车龄的增加,心脏的老化是正常现象,需要注意的是大龄汽车更要比新车多注意发动机的日常检查和保养,一但出现异响或行驶异常,也要做以下常规的自检和判断:
1.检查冷却液与制动液:液面是否处于1大和1小刻度之间。
2.检查发动机舱直观情况检查:发动机及附件有无油污、灰尘,尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。
3.检查发动机舱底部:发动机护板是否完好,如原车无护板可考虑加装
4.检查发动机运转情况:冷车启动时间不**过5秒,点火一两次即可发动。
5.检查机油消耗情况:抽出机油尺,看尺上的机油是否清洁透亮,机油量应处于两刻度之间。
动力系统的构成及功能
·进气系统——网罩→胶管→空滤→胶管→增压器→胶管→中冷器→胶管→发动机 ·排气系统——增压器→膨胀节→消声器→排气管 ·冷却系统——水箱→胶管→节温器→水泵→柴油机→胶管→水箱 ·油门控制系统——步进电机→减速机→蜗轮蜗杆传动→油门拉线→柴油机油门—高怠速、低怠速限位开关 ·燃油系统
进油系:燃油箱→胶管→手油泵→粗滤器→精滤器→柴油机
回油系:柴油机→胶管→燃油箱 (回油量比较大,用它来进行部份冷却)